{"id":4286,"date":"2020-12-28T15:32:34","date_gmt":"2020-12-28T14:32:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vgeconomica.it\/?p=4286"},"modified":"2020-12-28T15:32:40","modified_gmt":"2020-12-28T14:32:40","slug":"dalla-fusione-dei-consorzi-ulteriore-tassello-per-la-piattaforma-economica-della-venezia-giulia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vgeconomica.it\/index.php\/dalla-fusione-dei-consorzi-ulteriore-tassello-per-la-piattaforma-economica-della-venezia-giulia\/","title":{"rendered":"Dalla fusione dei Consorzi ulteriore tassello per la piattaforma economica della Venezia Giulia"},"content":{"rendered":"\n

LE TAPPE DELLA STRATEGIA CAMERALE RAGGIUNTE NEL 2020<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La\nfusione dei Consorzi di sviluppo economico di Monfalcone e Gorizia \u00e8\nun ulteriore tassello verso un sistema socio-economico della Venezia\nGiulia forte e compatto. Con il contributo di Gianluca Madriz,\npresidente del Consorzio goriziano e vicepresidente della Cciaa Vg,\nabbiamo inteso sostenere assieme alle amministrazioni di riferimento\n– un ringraziamento va ai sindaci di Monfalcone, Annamaria Cisint e\ndi Gorizia, Rodolfo Ziberna – l\u2019indispensabile percorso di unione\ndei Consorzi che si concluder\u00e0 quando lo stesso verr\u00e0 definito\nanche con il Coselag triestino. E su questo tema c\u2019\u00e8 gi\u00e0 ampia\ndisponibilit\u00e0 da parte del suo presidente Zeno D\u2019Agostino.<\/p>\n\n\n\n

Ma\nle attivit\u00e0 svolte in questo 2020, nonostante le limitazioni imposte\ndall\u2019epidemia di Covid-19, sono state molteplici.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8\nstato, infatti, un anno molto intenso e ricco di difficolt\u00e0, ma\nforiero di grandi cambiamenti per il futuro socio-economico della\nVenezia Giulia.<\/p>\n\n\n\n

Concluso positivamente il percorso verso l\u2019integrazione dei Porti di Trieste e Monfalcone<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sul\nfronte della logistica, in particolare, l\u2019Ente camerale si \u00e8\nimpegnato per portare a compimento quel percorso di integrazione\neconomico produttiva del territorio. \n<\/p>\n\n\n\n

Partiamo\nda lontano, da quel 2015 in cui appena nata la Cciaa Vg ha inteso\nportare un segno di cambiamento per una sempre maggiore integrazione\ntra i territori, con l\u2019ingresso dell\u2019allora commissario\ndell\u2019Autorit\u00e0 Portuale di Trieste, Zeno D\u2019Agostino nella\ngovernance dell\u2019Azienda Speciale del Porto di Monfalcone. \n<\/p>\n\n\n\n

Un\navvio di un processo che si \u00e8 concluso il 29 ottobre di quest\u2019anno\ncon il passaggio delle aree di propriet\u00e0 dello scalo e dell\u2019Azienda\nspeciale per il Porto di Monfalcone dall\u2019Ente camerale all\u2019Autorit\u00e0\ndi sistema portuale del Mare Adriatico Orientale. Un risultato direi\nstorico e al quale ha contribuito in maniera fondamentale il dottor\nMario Sommariva, che ringrazio per il suo grande lavoro svolto per la\nportualit\u00e0 del Nord Adriatico, ma anche per la grande collaborazione\nnella risoluzione delle varie situazioni, assieme segretario generale\ncamerale dottor Pierluigi Medeot.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019ingresso del Comune di Gorizia in Interporto Trieste per una logistica integrata regionale pi\u00f9 forte<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sempre\nsul fronte della logistica con particolare riferimento alla\nretroportualit\u00e0, va ricordato l\u2019ingresso, esattamente un anno\nprima, ovvero il 28 ottobre 2019, del Comune\ndi Gorizia proprietario al 100% dell\u2019Interporto di Gorizia – Sdag\nin Interporto Trieste. Si tratta, certamente, di una piccola quota\nazionaria, ma di grande significato. \n<\/p>\n\n\n\n

Anche\nin questo processo l\u2019Ente camerale ha inteso attraverso il dialogo\ncon le Istituzioni, in particolare il Comune di Gorizia proprietario\nappunto del 100 % di Sdag, creare le condizioni per una\n\u201cinterportualit\u00e0\u201d integrata nella Venezia Giulia, che fosse\nautentico complemento dell\u2019unione degli scali di Trieste e\nMonfalcone in un unico soggetto economico-amministrativo.<\/p>\n\n\n\n

Con la nascita del Confidi della Venezia Giulia maggiori strumenti a sostegno delle imprese<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A\ntutto ci\u00f2 l\u2019Ente camerale ha inteso sostenere l\u2019integrazione dei\nConsorzi di garanzia fidi, strumenti fondamentali in questo periodo\npandemico al sostegno delle imprese. Abbiamo sempre pensato che una\neconomia in cresciuta deve fornire adeguati sistemi di sostegno\nfinanziario alle imprese. Per tale ragione sempre in questo difficile\n2020 siamo arrivati alla fusione dei Consorzi di garanzia fidi di\nGorizia e di Trieste in quello della Venezia Giulia.<\/p>\n\n\n\n

I risultati \u201cdel presente\u201d hanno ora la necessit\u00e0 di una chiara strategia operativa verso il futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Create\nle basi per una maggiore solidit\u00e0 strutturale complessiva, ora\nstiamo gi\u00e0 guardando al futuro. Stiamo lavorando concretamente alla\npossibilit\u00e0 di creare nel nostro territorio una Zona Logistica\nSpeciale Rafforzata di carattere regionale, per passare da un\u2019idea\nai fatti. L\u2019infrastruttura logistica ed economica \u00e8 ormai matura\nper questo ulteriore salto. Un balzo che la Camera di Commercio\nintende sostenere sotto tutti i punti di vista, costitutivo,\nrealizzativo e gestionale. \n<\/p>\n\n\n\n

L\u2019obiettivo\n\u00e8 supportare le imprese esistenti, utilizzare aree libere o dismesse\nda recuperare per favorire gli investimenti, attrarre l\u2019insediamento\ndi start up e investitori stranieri interessati a produrre, scambiare\ne commerciare in una zona con un trattamento di favore (quantomeno di\nomogeneit\u00e0) sia dal punto di vista fiscale e burocratico, sia dal\npunto di vista logistico. Infatti, all\u2019interno della ZLS\nRafforzate, le tasse sono ridotte e le aziende che vi si insediano\npagano tariffe pi\u00f9 basse e si giovano di semplificazioni\nburocratiche. \n<\/p>\n\n\n\n

di Antonio Paoletti
Presidente della Cciaa Vg<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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